【摘要】2018二級建造師《市政工程》科目知識點,考生們都復習好了嗎?對于那些粗心大意的考生來說,閩州教育教育網小編提醒,最好在認真過一篇知識點,這樣才能補缺補漏,并且加深印象,讓大腦更好地記憶知識點喲。
2018二級建造師《市政工程》科目知識點分享
公路工程安全施工組織設計
1.施工組織設計(方案、技術措施)目錄表;
2.施工組織設計審批表;
3.總體施工組織設計;
4.安全施工組織設計;
5.文明施工組織設計;
6.專業(yè)性較強項目的安全施工組織設計(方案、技術措施);
7.針對性的各類應急預案。
集料碾壓過程中問題
1、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車,以免破壞穩(wěn)定土層的表面;
2、水泥穩(wěn)定土表面應始終保持潮濕,如表層水分蒸發(fā)過快,應及時補灑少量水;
3、如發(fā)生“彈簧”、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌和(加適量石灰)或用其他方法處理,使其達到質量要求。
碾壓結束之前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設計要求。終平應仔細進行,必須將局部高出部分刮除,并掃出路外。局部低洼處,不再進行補找,留待鋪筑面層時處理。嚴禁用薄層貼補進行找平。
碾壓結束后,應馬上用灌砂法,水袋法檢查壓實度。
瀝青混合料的初壓要求
1、初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產生推移、發(fā)裂,壓實溫度應根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經試鋪試壓確定,并符合本規(guī)范表7.2.4要求。
2、壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時,應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30~40cm,待壓完第一遍后,將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。
3、應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍,其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱,必要時予以適當修整。
4、碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。
MS9稀漿封層車的標定程序和方法
(1)設備標定進所需器材
a).一臺稱重至少為250公斤的平板稱;
b).兩只干凈的200升開口桶;
c).一只干凈的20升開口罐;
d).一只干凈的20升開口塑料罐;
e).一塊在約3米X3米的帆布。如果在干凈路面上進行標定,則無需帆布。
f).鐵锨、掃帚和手工工具。
(2)標定基礎
乳化瀝青、骨料、礦物細料和液體添加劑都必須單獨標定,如果需要水,也可以進行標定。所有標定稀漿封層機發(fā)動機的轉速要達到2300n/min,所有標定基于骨料傳送帶每圈傳遞的原料量。使用骨料傳送帶計數器會使標定更精確。為了確定骨料傳送帶每圈計數器計量的數字,要做好以下工作:
a).接合主控開關和骨料傳送帶離合器控制開關。
b).使設備運轉直至皮帶上的標記回到開始位置。
c).斷開骨料傳送帶離合器。
d).記錄計數器讀數。
e).重復操作得到穩(wěn)定平均值。
f).在所有標定中使用這個數字
二灰碎石混合料的碾壓要點
(1)當進行下層壓實時,可不用輪胎壓路機,而由18~21t三輪壓路機,增加二遍靜壓。?
(2)上層壓實時,為了使頂面的平整度符合要求,可采用16t輪胎壓路機進行壓實,增加表層混合料的密實性,達到致密平整作用。?
(3)根據施工實踐,用CA25振動壓路機振壓3遍后,若再增加壓實遍數,對壓實度的提高幾乎不起作用。因此,在厚層二灰碎面基層施工中必須配備重型壓路機,如VV170振動壓路機、25t以上輪胎壓路機等,才能取得良好的壓實效果。
乳化瀝青的制備和質量保證
乳化瀝青可利用膠體磨或勻油機等乳化機械在瀝青拌和廠現場制備,乳化劑用量(按有效含量計)宜為瀝青質量的0.3%~0.8%。制備現場乳化瀝青的溫度應通過試驗確定,乳化劑水溶液的溫度宜為40℃~70℃。石油瀝青宜加熱至120℃~160℃,乳化瀝青制成后應及時使用,存放期以不離析、不凍結、不破乳為度。經較長時間存放的乳化瀝青在使用前應抽樣檢驗,質量不符合要求者不得使用。
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