2019二建歷年�？贾R(shí)點(diǎn)：《公路實(shí)務(wù)》之混凝土施工

　　【摘要】你了解二級(jí)建造師工資待遇嗎?閩州教育網(wǎng)小編提醒，二級(jí)建造師的工資可高了，對(duì)于符合報(bào)考條件的人來(lái)說(shuō)，必須要去考一考。下面小編將和大家分享《公路實(shí)務(wù)》之混凝土施工的內(nèi)容，這可是二建考試歷年�？嫉闹R(shí)點(diǎn)，所以說(shuō)，必須認(rèn)真記憶。

　　2019二建歷年�？贾R(shí)點(diǎn)：《公路實(shí)務(wù)》之混凝土施工

　　公路工程知識(shí)點(diǎn)：混凝土施工(2017、2014年考點(diǎn))

　　【考頻分析】★★★

　　1.一般規(guī)定：數(shù)值確定。

　　2.混凝土配合比

　　(1)混凝土的配合比，應(yīng)以質(zhì)量比表示，并按相關(guān)試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行計(jì)算，通過(guò)試配確定。

　　(4)混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)在混凝土澆筑前至少42d完成，其費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)，在配合比未得到監(jiān)理人批準(zhǔn)前，不得澆筑混凝土。

　　3.混凝土拌制、運(yùn)輸

　　(3)混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中不能發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失超過(guò)要求等現(xiàn)象。

　　(4)采用泵送混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　③泵送前應(yīng)先用適量的、與混凝土內(nèi)成分相同的水泥漿潤(rùn)滑輸送管內(nèi)壁。混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即用壓力水或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土，泵送間歇時(shí)間不宜超過(guò)15min。

　　(6)混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌時(shí)不得任意加水，確有必要時(shí)，可同時(shí)加水和水泥以保持其原水膠比不變。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。

　　4.混凝土的澆筑

　　(2)自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　①?gòu)母咛幹苯觾A卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m，以不發(fā)生離析為度。

　�、诋�(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落;傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。

　�、墼诖渤隽峡谙旅�，混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m。

　　(3)混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。

　　(5)施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，并應(yīng)按下列要求進(jìn)行處理：

　�、賾�(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層。

　　②經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前，對(duì)垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿，對(duì)水平縫宜鋪一層水泥砂漿。

　　③重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋或石榫;有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶。

　�、苁┕たp為斜面時(shí)應(yīng)澆筑成或鑿成臺(tái)階狀。

　　5.混凝土的養(yǎng)護(hù)與修飾

　　6.大體積混凝土

　　(1)大體積混凝土對(duì)所用原材料的要求

　�、賾�(yīng)選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種。

　　粗集料：連續(xù)級(jí)配;

　　細(xì)集料：中砂;

　　外加劑：緩凝劑，減水劑;

　　摻和料：粉煤灰，礦渣粉。

　�、谶M(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，在保證混凝土強(qiáng)度、和易性及坍落度要求的前提下，宜采取改善粗集料級(jí)配、提高摻合料和粗集料的含量、降低水膠比等措施，減少單方混凝土的水泥用量。

　　③大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí)，可按60d齡期的抗壓強(qiáng)度控制。

　　(2)大體積混凝土的施工應(yīng)提前制訂專項(xiàng)施工技術(shù)方案，并應(yīng)對(duì)混凝土采取溫度控制措施：

　�、偈┕で案鶕�(jù)原材料、配合比、環(huán)境條件、施工方案和施工工藝等因素，進(jìn)行溫控設(shè)計(jì)和溫控監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)，并應(yīng)對(duì)混凝土內(nèi)部和表面的溫度實(shí)施監(jiān)測(cè)和控制。內(nèi)部最高溫度不大于75℃，內(nèi)表溫差不大于25℃。

　　③分層澆筑時(shí)，在上層混凝土澆筑之前應(yīng)對(duì)下層混凝土的頂面作鑿毛處理，且新澆混凝土與下層已澆筑混凝土的溫差宜小于20℃，并應(yīng)采取措施將各層間的澆筑間歇期控制在7d以內(nèi)。

　�、芎鬂捕我瞬捎梦⑴蛎浕炷粒�(yīng)一次澆筑完成。

　�、荽篌w積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行，但混凝土的入模溫度應(yīng)不低于5℃。

　�、薮篌w積混凝土的溫度控制宜按照“內(nèi)降外�！钡脑瓌t。

　　⑦大體積混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥時(shí)，其澆筑后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于14d，采用其他品種水泥時(shí)不宜少于21d。

　　7.高性能混凝土、高強(qiáng)度混凝土

　　(1)高強(qiáng)度混凝土水泥宜選用強(qiáng)度等級(jí)不低于52.5的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，不得使用立窯水泥。

　　(3)高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，不得采用自落式攪拌機(jī)攪拌。高效減水劑宜采用后摻法，且宜制成溶液后再加入，并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。

　　(6)高性能混凝土的配合比符合下列規(guī)定：

　　①對(duì)不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的膠凝材料總量應(yīng)進(jìn)行控制，C40 以下不宜大于 400kg/m3;C40～C50不宜大于450kg/m3。

　　8.混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)

　　(1)混凝土的質(zhì)量宜分為施工前、施工過(guò)程和施工后三個(gè)階段進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　(2)對(duì)混凝土應(yīng)制取試件檢驗(yàn)其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下 28d齡期的抗壓強(qiáng)度。不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的混凝土應(yīng)分別制取試件，試件應(yīng)在澆筑地點(diǎn)從同一盤混凝土或同一車運(yùn)送的混凝土中隨機(jī)制取。

　　(3)應(yīng)根據(jù)施工需要，制取與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)護(hù)的試件，作為判斷結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的依據(jù)。

　　(5)當(dāng)混凝土強(qiáng)度按試件強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)定達(dá)不到合格條件時(shí)，可采用無(wú)損檢測(cè)法或鉆取試樣確定結(jié)構(gòu)混凝土的實(shí)際強(qiáng)度和澆筑質(zhì)量。如仍有不合格，應(yīng)采取措施進(jìn)行處理。

　　精彩文章分享：2019二建《公路工程》加分練習(xí)題分享

　　1.【單選】根據(jù)不同的地質(zhì)條件，《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》將圍巖分為( )。

　　A.4類

　　B.6類

　　C.5類

　　D.3類

　　2.【單選】路基施工準(zhǔn)備的一般規(guī)定要求，在詳盡的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同、現(xiàn)場(chǎng)情況等，編制( )，并按管理規(guī)定報(bào)批。

　　A.施工方案

　　B.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

　　C.專項(xiàng)方案

　　D.施工進(jìn)度計(jì)劃

　　3.【單選】隧道安全步距主要由( )決定。

　　A.施工方法

　　B.隧道圍巖級(jí)別

　　C.二次襯砌時(shí)間

　　D.隧道長(zhǎng)度

　　參考答案及解析

　　1、正確答案：B

　　參考解析：公路隧道圍巖分級(jí)見(jiàn)下表。

　　2、正確答案：B

　　參考解析：在詳盡的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同、現(xiàn)場(chǎng)情況等，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并按管理規(guī)定報(bào)批。應(yīng)選擇B。

　　3、正確答案：B

　　參考解析：隧道安全步距是指隧道仰拱或二次襯砌到掌子面的安全距離，安全步距主要由隧道圍巖級(jí)別決定。

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