【摘要】2018年一級建造師考試還有40幾天就開考了,已經(jīng)報考一級建造師的考生們,也許你正在做最后的努力。閩州教育網(wǎng)小編提醒,在最后的備考階段,不妨跟著小編一起來看看2018年一級建造師各大科目沖刺復習要點,有助提分喲。
2018年一級建造師各大科目沖刺復習要點
《機電工程》
齒輪裝配要求
1.齒輪裝配時,齒輪基準面端面與軸肩或定位套端面應靠緊貼合,且用0.05mm塞尺檢查不應塞入;基準端面與軸線的垂直度應符合傳動要求。
2.用著色法檢查傳動齒輪嚙合的接觸斑點,應符合下列要求:
(1)應將顏色涂在小齒輪上,在輕微制動下,用小齒輪驅(qū)動大齒輪,使大齒輪轉(zhuǎn)動3~4轉(zhuǎn)。
(2)圓柱齒輪和蝸輪的接觸斑點,應趨于齒側(cè)面中部;圓錐齒輪的接觸斑點,應趨于齒側(cè)面的中部并接近小端;齒頂和齒端棱邊不應有接觸。
(3)傳動齒輪嚙合接觸斑點的百分率計算值應符合《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB 50231—2009的規(guī)定。
(4)可逆轉(zhuǎn)的齒輪副,齒的兩面均應檢查。
《建筑工程》
非法轉(zhuǎn)包、分包
1.建設工程嚴禁轉(zhuǎn)包。
2.建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應資質(zhì)條件的分包單位;但是,除總承包合同中約定的分包外,必須經(jīng)建設單位認可。施工總承包的,建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。
3.禁止總承包單位將工程分包給不具備相應資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。
4.總承包單位將承包的工程違反本法規(guī)定進行分包的,責令改正,沒收違法所得,并處罰款,可以責令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級;情節(jié)嚴重的,吊銷資質(zhì)證書。
5.違法分包具體是指下列行為:
(1)總承包單位將建設工程分包給不具備相應資質(zhì)條件的單位的;
(2)建設工程總承包合同中未有約定,又未經(jīng)建設單位認可,承包單位將其承包的部分建設工程交由其他單位完成的;
(3)施工總承包單位將建設工程主體結(jié)構(gòu)的施工分包給其他單位的;
(4)分包單位將其承包的建設工程再分包的。
6.總承包單位對因轉(zhuǎn)包工程或者違法分包的工程不符合規(guī)定的質(zhì)量標準造成的損失,與接受轉(zhuǎn)包或者分包的單位承擔連帶賠償責任。
經(jīng)典例題:
關于分包工程的說法,正確的是( )。
A、分包工程承包人在提供分包工程履約擔保后,不得要求分包工程發(fā)包人提供分包工程付款擔保
B、中標人可以自行決定將中標項目的部分非主體、非關鍵性工作分包給他人完成
C、中標人和分包人就分包項目向招標人根據(jù)各自過錯承擔相應的責任
D、施工總承包的,建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位完成
答案:D
解析:本題考查的是建設工程分包的規(guī)定。選項A,分包單位可以要求總包提供付款擔保,因為分包單位的工程款是由總包單位支付的;選項B,中標人如果要進行分包,除在合同中明確寫明外,需要經(jīng)過建設單位同意才可以進行專業(yè)分包;選項C,中標人(總包)和分包人就分包工程對建設單位承擔連帶責任。
《公路工程》
進度計劃的審批
一、公路工程項目進度管理原理
公路工程項目進度管理是以現(xiàn)代科學管理原理作為其理論基礎的,主要有動態(tài)控制原理、系統(tǒng)控制原理、信息反饋原理、彈性原理、封閉循環(huán)原理、網(wǎng)絡計劃技術原理。
二、進度計劃的審批
(一)進度計劃的提交
1.總體性進度計劃
2.階段性進度計劃
(二)進度計劃的審查要點
施工單位編制完進度計劃后,應重點從以下幾方面對進度計劃進行審查:
1.工期和時間安排的合理性
(1)施工總工期的安排應符合合同工期。
(2)各施工階段或單位工程(包括分部、分項工程)的施工順序和時間安排與材料和設備的進場計劃相協(xié)調(diào)。
(3)易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應安排在適宜的時間,并應采取有效的預防和保護措施。
(4)對動員、清場、假日及天氣影響的時間,應充分考慮并留有余地。
2.施工準備的可靠性
(1)所需主要材料和設備的運送日期已有保證。
(2)主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實。
(3)施工測量、材料檢查及標準試驗的工作已經(jīng)安排。
(4)駐地建設、進場道路及供電、供水等已經(jīng)解決或已有可靠的解決方案。
3.計劃目標與施工能力的適應性
(1)各階段或單位工程計劃完成的工程量及投資額應與設備和人力實際狀況相適應。
(2)各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術水平相適應。
(3)關鍵線路上的施工力量安排應與非關鍵線路上的施工力量安排相適應。
《工程經(jīng)濟》
技術方案的計算期
計算期=建設期+運營期(投產(chǎn)期+達產(chǎn)期)
(一)建設期
從資金正式投入開始到技術方案建成投產(chǎn)為止所需要的時間。
(二)運營期
★運營期分為投產(chǎn)期和達產(chǎn)期兩個階段。
投產(chǎn)期:技術方案投入生產(chǎn),但生產(chǎn)能力尚未完全達到設計能力時的過渡階段。
達產(chǎn)期:生產(chǎn)運營達到設計預期水平后的時間。
★計算期不宜定得太長;
★計算期較長的技術方案多以年為時間單位。
★折現(xiàn)評價指標受時間影響,對需要比較的技術方案應取相同的計算期。
經(jīng)典例題:
技術方案經(jīng)濟效果評價中的計算期包括技術方案的( )。
A、投資建設期
B、投產(chǎn)期
C、投資前策劃期
D、達產(chǎn)期
E、后期評價
答案:ABD
解析:本題考查的是技術方案的計算期。技術方案的計算期是指在經(jīng)濟效果評價中為進行動態(tài)分析所設定的期限,包括建設期和運營期,運營期又分為投產(chǎn)期和達產(chǎn)期。
溫馨提示:對于搞工程的人來說,一級建造師含金量很高,所以在最后的備考階段,要在努力一把喲。若想要了解更多一級建造師考試相關的信息,不妨咨詢下閩州教育的老師們,他們將為大家細心解答各種問題的,具體的聯(lián)系方式如下:
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