2019年一建易考點(diǎn)：《公路工程》之后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)

　　【摘要】正在備考2019一級(jí)建造師的小伙伴們，為了幫助你們多考幾分，下面閩州教育網(wǎng)小編將和大家分享2019年一建易考點(diǎn)——《公路工程》之后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)，這可是�？嫉闹R(shí)點(diǎn)，請(qǐng)認(rèn)真花時(shí)間去記憶喲。

　　2019年一建易考點(diǎn)：《公路工程》之后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)

　　1.對(duì)力筋施加預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢查，外觀尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%。當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí)，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa. 

　　2.對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查。端部預(yù)埋鐵板與錨具和墊。板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘?jiān)葢?yīng)清除干凈。當(dāng)采用先穿束的方法時(shí)用壓氣、壓水較好。  

　　3.鋼筋穿束前，螺絲端桿的絲扣部分應(yīng)用水泥袋紙等包纏2～3層，并用細(xì)鐵絲扎牢;鋼絲束、鋼絞線束、鋼筋束等穿束前，將一端找齊平，順序編號(hào)。對(duì)于短束用人工從一端向另一端穿束;對(duì)于較長(zhǎng)束，應(yīng)套上穿束器，由引線及牽引設(shè)備從另一端拉出。  

　　4.對(duì)于夾片式錨具，上好的夾片應(yīng)齊平，在張拉前并用鋼管搗實(shí)。  

　　5.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，可采取分批、分段對(duì)稱張拉。  

　　6.應(yīng)使用能張拉多根鋼絞線或鋼絲的千斤頂同時(shí)對(duì)每一鋼束中的全部力筋施加應(yīng)力，但對(duì)于扁平管道中不多于4根的鋼絞線除外。  

　　7.預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，應(yīng)符合：對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉;對(duì)長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉;曲線配筋的精軋螺紋鋼筋應(yīng)在兩端張拉，直線配筋的精軋螺紋鋼筋可在一端張拉;當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉端宜分別設(shè)置于構(gòu)件的兩端。預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉時(shí)，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。  

　　8.后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲及滑絲不得超過(guò)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)中的規(guī)定的控制數(shù)。  

　　9.預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于300mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)，當(dāng)需長(zhǎng)期外露時(shí)，應(yīng)采取防止銹蝕的措施。一般情況下，錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁用電弧焊切割，強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。一般防銹措施為砂漿封堵。  

　　10.張拉割后即封堵。完成后，即對(duì)外露多余鋼絞線、鋼筋進(jìn)行切割，切封堵的方法是用素灰將錨頭封住，然后用塑料布將其裹住進(jìn)行養(yǎng)生，以防止裂縫而使錨頭漏漿、漏氣，影響壓漿質(zhì)量。  

　　此外，張拉時(shí)，應(yīng)注意夾片的回縮量，并做好記錄予以減除。用自錨錨頭時(shí)，夾片的回縮量即鋼絞線回縮量，一般為限位板限位槽深減去夾片外露量。夾片外露量由張拉完畢后量得。  

　　精彩文章分享：2019一級(jí)建造師《公路工程》2月26日練習(xí)題推送

　　1.【單選】瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用( )制造�！�2016】

　　A.石灰?guī)r

　　B.玄武巖

　　C.花崗巖

　　D.頁(yè)巖

　　2.【多選】乳化石油瀝青可用于( )�！�2011】

　　A.瀝青表面處治路面

　　B.熱拌瀝青混合拌料路面

　　C.透層

　　D.粘層

　　E.封層

　　3.【單選】熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于( )℃。

　　A.120～150

　　B.140～165

　　C.150～170

　　D.160～180

　　參考答案及解析

　　第1題正確答案：B

　　參考解析：本題考查的是纖維穩(wěn)定劑。礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造。

　　第2題正確答案：ACDE

　　參考解析：乳化瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面，修補(bǔ)裂縫，噴灑透層、粘層與封層等。

　　第3題正確答案：A

　　參考解析：集料的加熱溫度控制在160～180℃;混合料的出廠溫度控制在140～165℃。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)廢棄�；旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在120～150℃。

　　每句取一個(gè)關(guān)鍵字，得出如下速記：墓碑(里程碑)總是一條(條件)不(部)歸(規(guī))之(子)路;

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