2019一建高頻考點(diǎn)：《公路實(shí)務(wù)》之公路隧道盾構(gòu)施工

　　【摘要】正在備考2019一級(jí)建造師的小伙伴們，想必大家都知道一建考試的難度。當(dāng)然，閩州教育網(wǎng)小編提醒，再難的試題，只要考前有認(rèn)真?zhèn)淇�，花心思去記憶了，考試的時(shí)候，你就會(huì)有把握順利拿下考試的。所以說，速速來備考這些高頻考點(diǎn)吧。

　　2019一建高頻考點(diǎn)：《公路實(shí)務(wù)》之公路隧道盾構(gòu)施工

　　[考頻指數(shù)]★★

　　[考點(diǎn)精講]

　　一、盾構(gòu)機(jī)分類及適用范圍

　　盾構(gòu)機(jī)按開挖面是否封閉劃分，可分為密閉式和敞開式兩類;按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構(gòu)機(jī)又可分為土壓式和泥水式兩種;敞開式盾構(gòu)機(jī)按開挖方式劃分，可分為手掘式、半機(jī)械式和機(jī)械式三種。

　　其中土壓平衡盾構(gòu)和泥水平衡盾構(gòu)應(yīng)用較為廣泛，土壓平衡盾構(gòu)適用于沖積黏土、洪積黏土、砂質(zhì)土、砂礫、卵石等土層及其互層。泥水平衡盾構(gòu)適用于沖積洪積的砂礫、砂、亞黏土、黏土層或多水互層的土層，有涌水工作面不穩(wěn)定的土層，上部有河川、湖沼、海洋等水壓高、水量大的地層。復(fù)合盾構(gòu)適用于地質(zhì)條件復(fù)雜、軟硬不均的混合地層。

　　二、盾構(gòu)施工

　　盾構(gòu)到達(dá)接收階段應(yīng)符合的要求

　　1.盾構(gòu)到達(dá)前應(yīng)拆除洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)，拆除前，工作井端頭地基承載力、止水應(yīng)滿足要求;拆除時(shí)應(yīng)控制鑿除深度，洞口應(yīng)安裝止水密封裝置。

　　2.盾構(gòu)距到達(dá)接收工作井15m內(nèi)，應(yīng)調(diào)整掘進(jìn)速度、開挖壓力等參數(shù)，減小推力、降低推進(jìn)速度和刀盤轉(zhuǎn)速，控制出土量并監(jiān)測(cè)土倉內(nèi)壓力。

　　3.隧道貫通前10環(huán)管片應(yīng)設(shè)置管片縱向拉緊裝置，貫通后應(yīng)快速頂推并迅速拼裝管片。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)同步注漿和二次補(bǔ)充注漿，盾尾通過洞口后應(yīng)及時(shí)密封管片環(huán)與洞門間隙。

　　三、壁后注漿

　　同步注漿注漿量、充填系數(shù)應(yīng)根據(jù)地層條件、施工狀態(tài)和環(huán)境要求確定，充填系數(shù)宜為1.30～2.50.注漿速度應(yīng)根據(jù)注漿量、注漿壓力和掘進(jìn)速度確定。

　　[經(jīng)典例題]

　　1.按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構(gòu)機(jī)可分為(　)。

　　A.手掘式

　　B.土壓式

　　C.半機(jī)械式

　　D.泥水式

　　E.機(jī)械式

　　[答案]BD

　　[解析]本題考查的是公路隧道盾構(gòu)施工。盾構(gòu)機(jī)按開挖面是否封閉劃分，可分為密閉式和敞開式兩類;按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構(gòu)機(jī)又可分為土壓式和泥水式兩種;敞開式盾構(gòu)機(jī)按開挖方式劃分，可分為手掘式、半機(jī)械式和機(jī)械式三種。

　　2.敞開式盾構(gòu)機(jī)按開挖方式劃分，可分為(　)。

　　A.手掘式

　　B.半機(jī)械式

　　C.機(jī)械式

　　D.土壓式

　　E.泥水式

　　[答案]ABC

　　[解析]本題考查的是公路隧道盾構(gòu)施工。盾構(gòu)機(jī)按開挖面是否封閉劃分，可分為密閉式和敞開式兩類;按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構(gòu)機(jī)又可分為土壓式和泥水式兩種;敞開式盾構(gòu)機(jī)按開挖方式劃分，可分為手掘式、半機(jī)械式和機(jī)械式三種。

　　精彩文章分享：2019一級(jí)建造師日常提分練習(xí)題分享

　　1.【單選】在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中，若某項(xiàng)工作比原計(jì)劃拖后，而未超過該工作的自由時(shí)差，則( )。

　　A.不影響總工期，影響后續(xù)工作

　　B.不影響后續(xù)工作，影響總工期

　　C.對(duì)總工期及后續(xù)工作均不影響

　　D.對(duì)總工期及后續(xù)工作均有影響

　　2.【單選】已知某寫字樓工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期等于計(jì)算工期，且工作F的完成節(jié)點(diǎn)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，則該工作( )。

　　A.為關(guān)鍵工作

　　B.自由時(shí)差小于總時(shí)差

　　C.自由時(shí)差為零

　　D.自由時(shí)差等于總時(shí)差

　　3.【多選】在某安裝工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，已知工作F的自由時(shí)差為3d。如果在該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)工作F的持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)了2d，而其他工作正常進(jìn)展，則此時(shí)工作F( )。

　　A.不會(huì)使總工期延長(zhǎng)

　　B.不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行

　　C.總時(shí)差和自由時(shí)差各減少2d

　　D.自由時(shí)差不變，總時(shí)差減少2d

　　E.總時(shí)差不變，自由時(shí)差減少2d

　　參考答案及解析

　　1.【答案】C

　　【解析】工作自由時(shí)差，是指在不影響其所有緊后工作最早開始的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。未超過該工作的自由時(shí)差，則不影響該工作的最早開始時(shí)間，即對(duì)后續(xù)工作均不影響。

　　2.【答案】D

　　【解析】工作F的完成節(jié)點(diǎn)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，則此節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間與最遲時(shí)間相等，工作F的總時(shí)差等于節(jié)點(diǎn)的最遲時(shí)間減去工作F的最早完成時(shí)間;該工作的自由時(shí)差等于節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間減去工作F的最早完成時(shí)間，故在數(shù)值上是相等的。

　　3.【答案】ABC

　　【解析】同一工作的總時(shí)差大于等于自由時(shí)差，本題中工作F的持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)2d，小于自由時(shí)差，也就小于總時(shí)差，故A選項(xiàng)也正確。

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